日产宣布了使用欧洲电子能力技术的第三代系统的正式启动。这项基本技术是燃料燃料仅用于发电，电力直接驱动电动机驱动轮胎，提供了类似于纯电动车辆而没有外部充电的良好加速度。本文指出：第三代电子驱动系统已全面优化，重点是提高燃油效率，降低泄漏并改善驾驶沉默。电子启动的独特功能是，其功率传输模式消除了发动机和车轮之间的机械连接，从而确保了实时响应和正确的驾驶。该系统还结合了动能回收技术，以进一步提高能源的效率。在新的E-Power的中间，是一个新的5 in-1模块化动力总成单元，其中包含关键成分。新引擎采用了Starc的专有燃烧概念，将热效率加剧到42％，并配备较大的涡轮增压器，以进行更好，更安静的操作。在实际条件下，这些改进将燃油经济性提高到16％。在没有插件的纯电动机的驱动下，E-Power为许多驾驶员提供了对纯电动车辆的关注的绝佳选择。它结合了电动汽车的平稳而立即的响应，同时保持范围并加油燃料车辆。由于发动机不会直接推动车轮，因此驾驶体验完全是电动的，而无需转移混蛋或功率磁滞。预计该系统将配备2025年9月在欧洲推出的Qashqai SUV。根据日产的说法，新的电子驱动器的燃油消耗将减少到4.5升/100 km（WLTP），范围为1,200公里。此外，碳泄漏减少了12％至102 g/km，而驾驶舱的噪声则减少了5.6分贝，更接近静音电动汽车。配备了新的电子能力的Qashqai将在英国的Sunderland工厂举行，预计将从2025年9月开始在欧洲市场上市，并将在非洲和大洋洲推出。该技术还将应用于北美的新一代流氓和2026年日本的新一代Elgrand。